Mechanik żąda ponownej zapłaty i odmawia wydania samochodu
Pytanie: Mechanik naprawiał mi silnik w aucie zapłaciłem ponad 6 tys. zł za naprawę po trzech tygodniach pękł pasek rozrządu reklamacja producenta paska odrzucona uzasadnienie zle założony pasek mechanik naprawił silnik głowice silnika zażądał 4.5 tys zł zapłaciłem drugi raz po miesiącu wystrzeliła uszczelka w głowicy auto stoi u niego ponad 2 miesiące w końcu je naprawił ale teraz chce 9 tys zł za naprawę i twierdzi że nie wyda mi auta dopóki nie zapłacę a ja nie chce płacić trzeci raz za to samo mam wszelkie faktury od niego za poprzednie naprawy oraz specyfikację co wymieniał co robić dalej?
Odpowiedź: Opisujesz klasyczny przypadek nienależytego wykonania usługi i kolejną naprawę tej samej usterki, za którą mechanik nie ma prawa żądać od Ciebie ponownego wynagrodzenia, a odmowa wydania auta jest bezprawna.
Warsztat odpowiada z tytułu rękojmi za wadliwie wykonaną naprawę przez 2 lata od jej wykonania, jeżeli wada ujawni się w tym czasie. Klient może w takiej sytuacji żądać bezpłatnego usunięcia wady, obniżenia ceny, a przy istotnych wadach – odstąpienia od umowy i zwrotu pieniędzy. Mechanik odpowiada za szkody spowodowane nienależytym wykonaniem usługi (np. źle założony pasek, uszkodzenie głowicy) i powinien usunąć je na własny koszt. Jeżeli usterka (pęknięty pasek, uszczelka pod głowicą) wynikała z błędnego montażu/nienależytej naprawy, to poprawka powinna być wykonana bez dodatkowych opłat po Twojej skutecznej reklamacji. Żądanie kolejnych kilku tysięcy złotych za naprawę tej samej szkody, która jest skutkiem poprzedniej wadliwej naprawy, jest sprzeczne z zasadami rękojmi i stanowi nienależne roszczenie.
Warsztat nie ma prawa w takich sytuacjach odmówić klientowi wydania samochodu i przetrzymywać go, uzależniając wydanie od zapłaty kwoty, którą zasadnie kwestionujesz. Tzw. prawo zatrzymania z art. 461 k.c. nie usprawiedliwia przetrzymywania pojazdu ponad uzasadnione roszczenie, szczególnie gdy spór dotyczy zasadności wynagrodzenia lub wadliwego wykonania usługi.
Proszę zatem sporządzić krótkie pismo (list/email) do warsztatu: opis dotychczasowych napraw, kwoty, faktury, terminy awarii, stanowisko producenta paska. I że składasz reklamację usługi naprawy silnika, żądając bezpłatnego usunięcia wad (jeżeli jeszcze istnieją) albo obniżenia ceny / odstąpienia od umowy w zakresie kolejnej naprawy, oraz natychmiastowego wydania pojazdu. Zakreśl w piśmie krótki, np. 3-dniowy termin na wydanie auta i pisemne ustosunkowanie się. Jeżeli mechanik mimo pisma odmawia wydania auta, wyślij mu dodatkowe wezwanie do niezwłocznego wydania pojazdu, pod rygorem: pozwu o wydanie rzeczy i odszkodowanie oraz zawiadomienia organów ścigania o przywłaszczeniu samochodu.
W miarę możliwości (po odebraniu auta) zleć oględziny innemu warsztatowi a jeszcze lepiej -rzeczoznawcy, aby uzyskać potwierdzenie, że kolejne awarie wynikają z wcześniejszej, wadliwej naprawy – to ważny dowód do ewentualnego procesu. A w takim procesie sądowym masz prawo żądać zwrotu części zapłaconych kwot (obniżenie ceny / odstąpienie od umowy) i domagać się odszkodowania za szkody związane z niesprawnym autem i jego przetrzymywaniem. Z kolei w powództwie o wydanie pojazdu sugeruję jednocześnie domagać się udzielenia Ci zabezpieczenia powództwa w formie nakazu wydania auta na czas procesu.