Bezpłatna pomoc prawna

Pytanie: Zamierzam zakup auta. Sprzedający twierdzi że wykupił je z leasingu ale nie zdąży przerejestrować je na siebie. Chce je sprzedać na podstawie faktury VAT. Czy to bezpieczna transakcja? Jakie dokumenty powinienem otrzymać aby wszystko było ok prawnie i przy rejestracji w zarządzie komunikacji?

Odpowiedź: Po wykupie z leasingu właścicielem staje się ten, kto widnieje na fakturze wykupu – zwykle firma lub osoba, która miała ten leasing. Wydział komunikacji śledzi dokumentacyjną sekwencję: od leasingodawcy (firmy leasingowej), przez leasingobiorcę (po wykupie), aż do Ciebie jako nabywcy. Potrzebuje wgląd do wszystkich faktur/umów po kolei. Brak przerejestrowania na sprzedającego nie blokuje rejestracji, o ile jesteś w stanie wykazać ciągłość własności dokumentami – urzędy często dopuszczają ciąg kilku faktur/umów, nawet jeśli w dowodzie rejestracyjnym wciąż figuruje firma leasingowa.

Sprawdź, czy sprzedający ma prawo wystawić fakturę – jeżeli sprzedaje jako firma/podatnik VAT – faktura VAT jest standardem. Jeżeli to osoba prywatna po wykupie na siebie (do majątku prywatnego) – sprzedaż zwykle dokumentuje się umową kupna–sprzedaży, a nie fakturą VAT. Jeżeli coś się nie zgadza (np. inna nazwa na fakturze wykupu niż na fakturze, którą dostajesz), ryzykujesz problemy w rejestracji i potencjalny spór własnościowy. Domagaj się (w oryginale lub z notarialnym poświadczeniem zgodności, jeśli urząd to akceptuje) następujących dokumentów:
– dowód własności na Ciebie: faktura VAT sprzedaży pojazdu wystawiona na Twoje dane (firma lub osoba fizyczna) albo umowa kupna–sprzedaży (jeśli sprzedający nie jest podatnikiem VAT, tylko osoba prywatna po wykupie),
– dowód rejestracyjny z ważnym badaniem technicznym,
– karta pojazdu, o ile oczywiście była wydana,
– tablice rejestracyjne pojazdu,
– polisa OC – potwierdzenie aktualnego ubezpieczenia (polisa; ubezpieczenie możesz przepisać lub zawrzeć nowe).

Dokumentacja po leasingu – ciągłość własności: faktura wykupu z leasingu (z leasingodawcy na leasingobiorcę), jeśli w trakcie ktoś jeszcze nabył to auto – wszystkie kolejne faktury/umowy (pośrednie). Jeżeli sprzedającym jest firma: dane firmy (NIP, KRS/CEIDG) zgodne z danymi na fakturach. W wielu wydziałach komunikacji urzędnicy wymagają faktur pośrednich w oryginale albo odpisów notarialnie poświadczonych.

Do rejestracji pojazdu zakupionego w Polsce potrzebny jest:
– wniosek o rejestrację pojazdu (formularz urzędowy), dowód osobisty lub inny dokument tożsamości; w przypadku firmy – dokumenty firmy, ewentualnie pełnomocnictwo,
– dowód rejestracyjny z ważnym badaniem technicznym,
– tablice rejestracyjne,
– dokument własności (faktura, umowa kupna–sprzedaży) – ten na Twoje dane,
– karta pojazdu, jeśli wydano,
– potwierdzenie zawarcia umowy OC.
Jeżeli pojazd jest po leasingu, urzędy mogą żądać faktury wykupu z leasingu oraz faktury/umowy pośrednie, żeby sprawdzić ciągłość własności.

Zapytaj w wydziale komunikacji, czy przy takim zestawie dokumentów (dowód nadal na leasing, ciąg faktur, faktura/umowa na Ciebie) zarejestrują auto – urzędy miewają drobne różnice w praktyce. W umowie/fakturze wpisz przebieg, oświadczenie, że auto jest wolne od obciążeń (zastaw, leasing, zajęcia) i że sprzedający jest wyłącznym właścicielem uprawnionym do sprzedaży. Rozważ sprawdzenie auta w CEPiK/UFG (szkody, OC) i ewentualnie raport z VIN.